Metrobus Studies
WMATA's official website for the Priority Corridor Restructuring Series
 
 

Home

60s Line (Fort Totten-Petworth-Takoma)

Z Lines Silver Spring-Columbia Pike

P12 Eastover-Addison Line

Metrobus Transit Service Guidelines

Metrobus Late Night Service

Rhode Island Ave-Baltimore Ave Line

Little River Turnpike (29 Lines)

C2-C4 (Greenbelt-Twinbrook Line)

80 (North Capitol Street Line)

F4-F6 (East-West Highway, Maryland)

52-53-54 (14th Street Line)

A Lines (Anacostia-Congress Heights)

Y Line (Georgia Avenue-MD)

90s Line (U Street-Garfield)

K6 Line (New Hampshire Ave-MD)

X Line (Benning Road-H Street)


28-Leesburg Pike Line

Q Line (Veirs Mill Road)

S Line (16th Street)

30s Line (Pennsylvania and Wisconsin Ave)

Crystal City-Potomac Yard Transitway (Metroway)

Metrobus Service Evaluations:

WMATA's Homepage

 

Estudios de Metrobus (in English)

El sitio web oficial de WMATA de la Serie de Estudios para Reestructurar los Corredores de Alta Prioridad del Metrobus

¡Bienvenidos a la página de inicio!

Gracias por visitar Estudios de Metrobus, el sitio web oficial con información sobre la reestructura de los corredores del autobús de alta prioridad de la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington (WMATA). En los últimos años, el Metrobus ha colaborado con las agencias de transporte del Distrito de Columbia, Maryland y Virginia para investigar y mejorar las líneas de autobús más utilizadas de la región. Este sitio web, es su portal para información sobre los estudios; hay mapas, informes, noticias, encuestas y más. Cada página tiene un índice en el margen izquierdo que le ayuda a navegar por el sitio web y obtener información sobre los estudios de las diferentes líneas de autobús.

¿Cuáles Líneas de Autobús se Investigan?

Ya se han investigado, o están en vías de ser investigadas líneas de autobús:

¿De qué manera se investigan los servicios de autobús?

Metrobus y sus socios en los gobiernos locales de la región utilizan un proceso común en cada estudio de las líneas del autobús. El equipo de estudio identifica las necesidades y deficiencias de las rutas existentes e investigan mejoras en las áreas de vehículos, rutas y paradas (diseño y ubicación). La participación pública es un componente crítico de la identificación de los problemas y soluciones posibles. Luego el equipo analiza las opciones para mejorar el servicio; estos podrían consistir en, por ejemplo: el aumento de supervisión, manejo del tráfico vehicular, comunicaciones y otros métodos. Al final, el equipo del estudio elabora una estrategia y programa para implementar y financiar las mejoras.
Hay dos fases de los estudios. En la primera, el equipo de estudio:

  • Realiza una encuesta entre los pasajeros – por medio de papel, por la Internet y por entrevista – para obtener comentarios de los clientes del Metrobus y las comunidades locales.
  • Presenta una serie de reuniones públicas en que los participantes pueden identificar cuestiones de servicio y mejoras posibles, y comentar entre las opciones y recomendaciones propuestas.
  • Entrevista a los conductores y a los supervisores para obtener sus observaciones de las deficiencias del servicio, y de los sitios de retraso por las rutas.
  • Determina la puntualidad del servicio.
  • Documentar la frecuencia de retrasos, cancelaciones de recorridos, desvíos y llegadas de recorridos uno tras otro.
  • Investiga las operaciones del tráfico vehicular por el corredor.
  • Evalúa las condiciones de las calles, usos en proximidad y sitios de retraso.
  • Examina las condiciones de las paradas para mejorar sus componentes, acceso, letreros y ubicaciones.

En la segunda fase, el equipo del estudio:

  • Colabora con otros proyectos de transporte y utiliza otras investigaciones y obras que ya se realizaron.
  • Propone modificaciones de rutas, requisitos de vehículos y sitios de paradas.
  • Realiza proyecciones de los números de pasajeros.
  • Describe los beneficios de los cambios de servicio para los pasajeros.
  • Aumenta la capacitación y manuales técnicos para los conductores.
  • Establece nuevas pautas y procedimientos para los supervisores.
  • Observa el rendimiento del servicio y mejora la comunicación con los pasajeros.
Evalúa métodos de acelerar el pago de pasajes y acelerar la entrada y salida de pasajeros.

¡Comuníquese con nosotros!

WMATA depende de los comentarios de los pasajeros del Metrobus y de las comunidades ubicadas por los corredores de alta prioridad. Estos comentarios nos dirigen en elaborar recomendaciones de mejoras. Si tiene usted preguntas, quiere comentar sobre posibles mejoras al servicio del Metrobus, o desea recibir noticias de los estudios y reuniones públicas, por favor, mándenos un correo electrónico aquí. Su mensaje se mantendrá confidencial y su dirección de email no se compartirá con otras entidades.

O para hablar con el personal de WMATA, por favor llame al 202-637-1328.

Para servicios de interpretación en español en una reunión pública, llame al 202-962-1082 por lo menos con 2 días de anticipación a la reunión.

Gracias por su interés en estos estudios del Metrobus. Su participación le ayudará a WMATA a tomar decisiones sobre la manera en que Metro puede ofrecer el mejor servicio de transporte público del país.